Mandat za jazdę w okularach? Co grozi kierowcy i jak wybrać bezpieczne okulary
Share
Mandat za jazdę w okularach? Wyjaśniamy kiedy grozi i jak go uniknąć
Samo noszenie okularów przeciwsłonecznych w aucie nie jest zabronione. Mandat może się pojawić, gdy okulary ograniczają widoczność lub gdy masz obowiązek korekcji wzroku (kod 01) i nie stosujesz się do wpisu w prawie jazdy. Sprawdź, jakie szkła wybrać, by jeździć legalnie i bezpiecznie.
Czy grozi mandat za jazdę w okularach przeciwsłonecznych?
W polskich przepisach nie ma zakazu prowadzenia w okularach przeciwsłonecznych. Liczy się zapewnienie sobie dobrej widoczności i panowanie nad pojazdem. Jeżeli funkcjonariusz uzna, że używane okulary ograniczają obserwację drogi (np. są zbyt ciemne do warunków), może wystawić mandat.
Kiedy policja może ukarać kierowcę?
- Zbyt ciemne soczewki ograniczające widoczność (szczególnie o zmierzchu, w tunelu, w cieniu drzew).
- Soczewki kategorii 4 (bardzo ciemne) — nie nadają się do prowadzenia pojazdów.
- Brudne/porysowane szkła lub odbicia od wewnętrznej powierzchni (brak antyrefleksu).
- Kolory zniekształcające sygnalizację i oznakowanie (nietypowe barwy, niska jakość).
W praktyce mandat to zwykle konsekwencja ograniczania widoczności, a nie samego faktu noszenia okularów.
Kod 01 w prawie jazdy: okulary, soczewki i konsekwencje
Jeżeli w prawie jazdy masz wpisany kod 01 (wymagana korekcja wzroku), musisz stosować się do jego wariantu:
- 01.01 — okulary (obowiązkowo okulary, nie soczewki),
- 01.02 — soczewki kontaktowe (nie zastępuj ich okularami),
- 01.06 — okulary lub soczewki (dowolny wybór korekcji).
Prowadzenie niezgodnie z wpisem (np. bez korekcji lub w niewłaściwej formie) grozi mandatem i może skutkować dalszymi konsekwencjami administracyjnymi. Zawsze sprawdź swój wpis przed jazdą.
Kategorie filtrów 0–4 a prowadzenie pojazdu
| Kategoria | Przepuszczalność (orient.) | Zastosowanie a jazda |
|---|---|---|
| 0 | 80–100% | Bardzo jasne; nie są to klasyczne okulary przeciwsłoneczne. |
| 1–2 | 43–80% / 18–43% | Miasto, chmury, jesień/zima; dobra widoczność przy słabszym świetle. |
| 3 | 8–18% | Standard na słoneczny dzień; najczęściej polecany do jazdy dziennej. |
| 4 | 3–8% | Za ciemne do prowadzenia — do wysokich gór/śniegu, nie do auta. |
Na etykiecie szukaj informacji „driving and road use” zgodnie z normą EN ISO 12312-1.
Polaryzacja i HUD/LCD — na co uważać
- Polaryzacja redukuje refleksy z asfaltu i mokrej szyby, podnosi komfort po deszczu.
- Uwaga na HUD i niektóre wyświetlacze LCD — obraz może się przyciemniać lub mieć efekt „tęczy”. Przymierz i sprawdź w swoim aucie.
- Kolory do jazdy: szary (neutralny) lub brąz/bursztyn (kontrast) — najbezpieczniejsze wybory; gradient pomaga w mieście.
Fotochrom w samochodzie — czy to działa?
Klasyczne fotochromy aktywują się głównie pod wpływem UV, którego za szybą jest mniej. Efekt przyciemnienia w kabinie bywa więc słabszy. Istnieją nowsze formuły działające lepiej, ale do pełnego słońca nadal przewidywalniejszy będzie filtr kat. 2–3.
Jak uniknąć mandatu — checklista kierowcy
- Wybierz kat. 2–3 (unikaj kat. 4), UV400, najlepiej z AR od wewnątrz.
- Sprawdź, czy HUD/LCD są czytelne w Twoich okularach (przymiarka w aucie).
- Utrzymuj czyste, nieporysowane soczewki — zabrudzenia ograniczają widoczność.
- Masz kod 01 w prawie jazdy? Stosuj dokładnie formę korekcji z wpisu.
Polecane modele KDEAM do jazdy
- KDEAM Drive Brown Polarized (kat. 3) — kontrast i komfort w zmiennym świetle.
- KDEAM Grey Polarized (kat. 3) — neutralne barwy na autostradę.
- KDEAM City Gradient (AR wewnętrzny) — miasto, lepsza czytelność zegarów.
- KDEAM Photochromic (UV400) — „od rana do wieczora”, gdy światło się zmienia.
FAQ
Czy za same okulary przeciwsłoneczne można dostać mandat?
Nie — o ile nie ograniczają widoczności. Mandat grozi, gdy są zbyt ciemne do warunków lub utrudniają ocenę sytuacji na drodze.
Jaka kategoria filtra jest bezpieczna do jazdy?
Najczęściej 2–3 w dzień. Kat. 4 jest zbyt ciemna do prowadzenia.
Co z kodem 01 w prawie jazdy?
Musisz stosować korekcję zgodnie z wpisem (np. 01.01 okulary, 01.02 soczewki). Prowadzenie niezgodnie z wpisem grozi mandatem.
Czy polaryzacja zawsze jest lepsza?
Na ogół tak, bo redukuje refleksy. Sprawdź jednak, czy Twój HUD/digital cockpit pozostaje czytelny.
